Сварка чугуна аргоном

Сварка чугуна аргоном в Туле

Что такое чугун? Это сплав железа и углерода, в котором последний может быть представлен в виде графита или цементита (Fe3C). Если в производстве используется графит, то получается серый чугун, который хорошо поддается обработке и сварке. Если цементит, то получается белый чугун, который варить нельзя. Просто не получится. Сам сварочный процесс может производиться практически любыми технологиями. Нас будет интересовать сварка чугуна аргоном с применением неплавящегося вольфрамового электрода (TIG).

Ремонт чугуна в Туле

Мы профессионально занимаемся сваркой чугуна в Туле. Наш опыт позволяет решать задачи любой сложности, даже те, от которых отказываются все остальные. Даже если вам уже пытались заварить «народные умельцы», но у них ничего не вышло.

Изделия из чугуна отличаются прочностью и долговечностью. Тем не менее, со временем чугунные элементы все же выходят из строя, так как чаще всего эксплуатируются в сложных условиях и при интенсивных нагрузках. Но образование дефекта на чугунной детали — это еще не повод для ее замены: в большинстве случаев проблема решается гораздо проще и экономнее — путем сварки по чугуну.

Профессиональный ремонт чугуна — одно из основных направлений деятельности нашей компании. Квалифицированные специалисты выполняют ремонт чугунных деталей качественно и с гарантией, соблюдая технологию и учитывая все особенности этого материала. Мы решаем любые по сложности задачи максимально оперативно, вплоть до ремонта чугунной детали день в день. Использование проверенных технологий и высокий профессионализм наших мастеров являются залогом того, что выполненный нами ремонт корпуса насоса или сварка трещин по чугуну позволит полностью восстановить эксплуатационные характеристики детали или устройства.

Сварка чугунных корпусов и деталей из чугуна

Чугун это сплав железа и углерода, часть которого не должна превышать 6,67% от всего состава сплава, но при этом и не быть менее 2,14%. Содержание относительно большого количества углерода уменьшает пластичные показатели, при этом детали изготовлены из чугуна менее ковкие и хуже поддаются свариванию. Также в составе чугуна возможно наличие в небольших количествах марганца, кремния, серы, фосфора, которые ухудшают свариваемость металла.

Чугун может вмещать углерод как в форме цементита, так и в форме графитных пластинок. Чугун, содержащий большое количество углерода в форме цементита называется белым чугуном. Он отличается твердостью, хрупкостью и очень плохо поддаётся механическим обработкам. Поэтому в качестве конструкционных материалов используется крайне редко. Большое распространение имеет сегодня серый чугун, его так и назвали из-за серого цвета излома. Этот вид чугуна содержит пластинчатый углерод, и при этом имеет невысокую цену, хорошие литейные качества, а также хорошо поддаётся обработке. При качественном сваривании серого чугуна получаются достаточно прочные сварные швы.

Если при осуществлении сварки серого чугуна нагреть металл более 750° С и резко охладить, то он превратится в белый, так как пластинки углерода, содержащиеся в его структуре превратятся в цементит. В этом случае часто возникают большие внутренние напряжения, которые могут способствовать крайне нежелательному образованию трещин.

Сложности при сварке чугуна

— жидкотекучесть металла при нагревании значительно ухудшает операцию образования сварных швов;

— образование трещин в связи с высокой скоростью охлаждения чугуна;

— образование тугоплавких окислов, для расплавки которых нужна температура выше, чем для самого чугуна;

— часть углерода выгорает, что приводит к образованию пор.

Для сварки чугуна применяют:

— дуговую сварку с помощью металлических или угольных электродов;

— газовую сварку;

— термитную сварку;

— заливный жидкий чугун.

За состоянием свариваемой поверхности определяют следующие способы сваривания:

— холодный (подогрев вообще отсутствует);

— полугорячий (применяется местный нагрев с температурами до 400°С);

— горячий (нагрев всей детали до 800°С).

Требования, которые необходимо соблюдать при сварочных работах по чугуну:

— использование токов низкого диапазона;

— разогрев детали перед свариванием;

— отсутствие пыли на свариваемой поверхности;

— обеспечение медленного остывания сваренной детали.

Как мы видим сварка чугуна – это трудоёмкий процесс, но применение качественного оборудование, наличие опыта способствует отличному результату. Если Вы желаете сэкономить свои силы и время, то обращайтесь к нашим специалистам, и мы Вам поможем!

Технология процесса сварки чугуна аргоном

Точность соблюдения технологии и большой практический опыт — вот что составляет основу качественного ремонта чугуна. Такой процесс, как сварка чугуна, отличается от работ по другим металлам повышенной вероятностью повреждения детали при неквалифицированных действиях. Именно поэтому мы никогда не рискуем нашей репутацией и поручаем ремонт корпуса насоса и другие ответственные работы нашим самым квалифицированным мастерам. Сложность сварки чугунных изделий заключается в особых свойствах этого металла: при всей своей прочности чугун остается достаточно хрупким материалом. Поэтому при сварке чугуна специалисту необходимо не только с точностью соблюдать все правила выполнения этой работы, но и соблюдать максимальную осторожность в обращении с заготовками и деталями. Работу профессионала несложно определить по прочному и аккуратному сварочному шву. Если же вы замечаете, что в районе места сварки образовались трещины или произошло отбеливание металла, значит, технология сварки была нарушена и сварному соединению не обеспечена необходимая прочность.

Методы сварки чугуна

Наши специалисты используют в работе две методики сварки трещин по чугуну: с разогревом детали и без него. Выбор в пользу первого или второго способа определяется конструктивными особенностями ремонтируемой детали и особенностями сплава, из которого она изготовлена. Сварку чугуна с предварительным нагревом детали проводят в несколько этапов: сначала место будущего сварного соединения разделывают, потом края фиксируют угольными или графитовыми пластинами, чтобы избежать растекания расплавленного в ходе нагревания металла. В дальнейшем металл в зоне обработки разогревается и выполняется непосредственно сварка чугуна с использованием электродов — чугунных стержней с высоким процентом содержания кремния. После обработки деталь освобождают от формовочных пластин и оставляют для охлаждения. При том, что процесс сварки чугуна с разогревом обрабатываемого участка является длительным и трудоемким, он помогает получать идеальный по прочности сварной шов. Второй способ сварки трещин по чугуну — выполнение соединения без нагрева детали. Эта технология была разработана относительно недавно и позволяет существенно сократить время выполнения сварного соединения без ущерба для его качества. В частности, метод холодной сварки чугуна применяют при необходимости устранения небольших дефектов и используют для этого никелевые, стальные и железомедные электроды. Результатом работы мастера в этом случае становится идеально ровный, тонкий и прочный шов без растрескивания и обесцвечивания металла.